怎么看自行车变速器好坏

首先，入门级别的变速器跟专业级别的变速器，是价格上的差异入门级别变速器的价格大约在几百元就可以有，而专业级别的变速器价格几千甚至是上万元的，价格的差异是必须的，还有就是自身材质的差异一般来说，入。怎么看自行车变速器好坏？跟着小编一起来看看吧!

首先，入门级别的变速器跟专业级别的变速器，是价格上的差异。入门级别变速器的价格大约在几百元就可以有，而专业级别的变速器价格几千甚至是上万元的。

价格的差异是必须的，还有就是自身材质的差异。一般来说，入门级别的变速器使用的材质基本都是钢的，指拔之类的材质就是使用塑料的。还有就是加工的精确度也是比较低的，强度也是会低。

对于日常的代步还是可以满足的，要是进行专业的骑行，那是远远不够的。

高端的自行车变速器，一般都是使用铝，作为变速器的材质。并不是全部都是铝，为了考虑到了强度的原因，还会是使用钢材或者是钛合金作为变速器的材质。

而指拔，一般都是使用铝合金材质的。不仅仅如此，专业的自行车变速器对于强度还是有要求的。

无论是变速器的精度，还是变速器的强度，都可以是做得很出色的。例如禧玛诺家XT级别以上的变速套件，CNC的中空曲柄、CNC指拔等等，都是很精密的工艺技术。

还有一个很出色的货物，就是速联的XX飞轮，是CNC工艺制作的飞轮。可以说，它是自行车圈子的一股清流。不仅仅是硬度够，而且还做得很精致，堪比一个技术品。

其实，一套变速系统中，比较值钱的就是后拔了。像禧玛诺家的后拔，XT级别以上的，都是使用单向阻尼轴承来保持自行车链条的稳定性。还有速联的后拔，使用碳纤维的材质，来确保后拔的强度。

还有一个就是变速线也是很重要的。不仅仅是会影响骑行者的手感，还有很大程度的影响变速系统的精准度的。一般的话，使用特氟龙材料的变速线手感都是不错的。手感好，变速也精准。

入门级别的变速器跟专业级别的变速器，差别还是很大的。在实际使用的时候，要根据自己实际情况选择最适合自己的变速系统。

1、怎么看自行车变速器好坏

1变速器精度 一般档位越高的变速器精度越高 级别越高的精度越高 以shimano山地套件为例 XTR>XT>SLX>deore

2飞轮 目前的变速飞轮对齿片都有进行磨脚处理 即对某几个齿磨出一定的角度 这样变速更为顺畅 sram的飞轮甚至为了顺畅性 有一个齿只有一半的高度！

2、怎么看自行车变速器好坏

拿到车先骑行一下，试一下车闸刹车方面管不管用

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其实就是看后变速变速性能了，一边蹬踏板，一边变速，从低到高档变速，再从高档到抵挡变速。。

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然后再看后变速预变速性能，保持车子在行走，但是脚不要再登踏板，先转动车把上变速器，变一个档位后，蹬一下踏板，看看链条能否变档，要一档一档的边，从高位到低位，再从低位到高位