史迪威公路和滇缅公路是一条路吗有何不同

不是，史迪威公路是滇缅公路的一部分，由中国军队于1944年在滇西和缅北大反攻胜利后修建的一条自印度东北部雷多至中国云南昆明的公路，被称为“抗日生命线”，史迪威公路从印度雷多出发至缅甸密支那后分成南北。史迪威公路和滇缅公路是一条路吗有何不同？跟着小编一起来看看吧!

不是

史迪威公路是滇缅公路的一部分，由中国军队于1944年在滇西和缅北大反攻胜利后修建的一条自印度东北部雷多至中国云南昆明的公路，被称为“抗日生命线”。

史迪威公路从印度雷多出发至缅甸密支那后分成南北两线，南线经缅甸八莫、南坎至中国畹町；北线经过缅甸甘拜地，通过中国猴桥口岸、经腾冲至龙陵，两线最终都与滇缅公路相接。

公路中最令人惊奇的是向山顶攀爬的公路上有24个180度的拐弯叠加，堪称世界公路奇观，“24拐”也成了滇缅公路和史迪威公路上的一个重要标志。这条自驾路线中将经过泥地、盘山公路、碎石、危桥、土路等地段，充满挑战的地形，蜿蜒崎岖的山路。

1、史迪威公路和滇缅公路是一条路吗有何不同

不是一条公路。

早在抗日战争没爆发时，国民党就已经开始规划在修滇缅公路。滇缅公路与史迪威公路南北两条线路相接。且史迪威公路是从印度出发，是连接印度与中国。

2、史迪威公路和滇缅公路是一条路吗有何不同

不是

滇缅公路乃是日本全面侵华之后，中国为防传统交通线被切断而修的道路。它在1937年12月开工，1938年8月通车，从云南昆明到缅甸腊戍，最终通过铁路与仰光港相连。既能进口中国所需的武器弹药，又可出口欧美急需的各种资源。

然而，这条大动脉却因1942年5月日军占领缅甸大部分地方而被切断了。于是，才有了1942年开始修建的从印度东北部的利多，经缅甸密支那再到昆明的新线路，此路历经千辛万苦，终于在1945年1月贯通，并被命名为史迪威公路。可以这样讲，先有滇缅公路，再有史迪威公路。史迪威公路有一段，与滇缅公路是重合的。但史迪威公路在二战胜利后，很快被废弃遗忘。