雅西高速为什么要用双螺旋隧道

雅西隧道于灾害频发的深峡，有12条断裂带，地震烈度9度其鲜水河断裂南东段、安宁河断裂北段具5级左右大震的构造背景，大凉山断裂具发生7级左右强震的构造条件，地面的位错可达到6米，现用世界首创桥隧相连。雅西高速为什么要用双螺旋隧道？跟着小编一起来看看吧!

雅西隧道于灾害频发的深峡，有12条断裂带，地震烈度9度。其鲜水河断裂南东段、安宁河断裂北段具7.5级左右大震的构造背景，大凉山断裂具发生7级左右强震的构造条件，地面的位错可达到4.6米。

现用世界首创桥隧相连2个小半径的螺旋隧道，解决了以上问题。