古代官道是什么样子

古代的驿道就是今天的国道，在古代又称为官道，古代驿道主要用于中央政府与地方的各种政务、经济、军事等公文信息传递、物资运输、军队调动、军队后勤补给和官员出差、调任与巡视，驿道也被称为古驿道，是古代中国。古代官道是什么样子？跟着小编一起来看看吧!

古代的驿道就是今天的国道，在古代又称为官道，古代驿道主要用于中央政府与地方的各种政务、经济、军事等公文信息传递、物资运输、军队调动、军队后勤补给和官员出差、调任与巡视。

驿道也被称为古驿道，是古代中国设置驿站的通途大道，古代陆地交通主通道，同时也是属于重要的军事设施之一，主要用于转输军用粮草物资、传递军令军情的通道。如著名的丝绸之路，古代的湖广驿道、南阳-襄阳驿道、青蒿驿道、梅关古驿道等。

1、古代官道是什么样子

在古代没有水泥沥青的时候，技术落后，相比现在，修建道路并不简单，修建的官道都有一定的尺寸要求。古代的道路尺寸分为“轨、步、夫”三种，在秦始皇统一六国之前，由于六国的车辆大小不一，根据车辆大小修建的道路也不同，秦始皇为了进一步加强中央集权，“书同文车同轨”统一车辆两个轮子之间的距离为六尺，从而进一步统一了道路的大小。

而秦始皇更以咸阳为中心，创建了完善的全国道路网络，为后来的官道统一标准奠定了基础。且官道的修建都有不同的等级标准，例如秦始皇时修建的驰道，路面的宽度要求约为70米，为了方便排水，要有高于路面两侧的路基，还要有美观道路的青松和供人休息的亭子，路的中央三丈左右是皇帝行走的地方，两侧的人行旁道才是百姓走的地方。

到了清代，交通网络进一步完善，道路种类更加丰富，划分了“官马大路”“大路”和“小路”三级，连接不同的行政区划，从而有不同的修建标准。

官道具有某些特殊性

位于国与国之间的官道除了交界处的作用外，还具有一个特殊功能就是缴纳“关税”。这样的地方一般都会设关置吏，“关”就是缴税的地方。后来随着道路的发展，内外交通的扩张，官道更易于形成全国之间的交通网络，促进各地之间联系的加强，更便于促进全国商业网络的联合以及南北东西四个方向的联系。