世界上最长的铁路是哪一条

全世界最长的铁路西伯利亚大铁路，贯通俄罗斯中部和东部，西起叶卡特琳堡，沿途经过秋明、新西伯利亚、泰谢特、伊尔库茨克，终至太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克（海参崴），全长7416km始建于1891年，191。世界上最长的铁路是哪一条？跟着小编一起来看看吧!

全世界最长的铁路西伯利亚大铁路

贯通俄罗斯中部和东部，西起叶卡特琳堡，沿途经过秋明、新西伯利亚、泰谢特、伊尔库茨克，终至太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克（海参崴），全长7416km。始建于1891年，1916年全线通车。第二次世界大战后，全部建成复线，并在6100km的地段上实现了电气化，成为世界上最长的电气化铁路。年运输能力以新西伯利亚为界，西段超过一亿吨，东段4000～9000万吨。它的建成，将东部原材料产地和西部工业区联结起来，有利开发西伯利亚和远东地区，是亚欧大陆北部形成的从太平洋沿岸到大西洋沿岸的大陆桥。具重要经济和战略意义。

世界上最短的铁路：梵蒂冈的铁路

世界上最短的一条铁路位于世界上最小的国家——梵蒂冈境内。这条国有铁路属意大利首都罗马城西北角的教皇国管辖。铁路全长仅862米，全路仅有10名员工和一个车站。

火车从罗马的圣皮特站缓缓驶离后，经过一座长约150米的8跨高架桥后，进入两扇活动电动铁门，即进入梵蒂冈境内。火车在这条标准轨距的铁路上行驶600多米后便停在了铁路的终点站——梵蒂冈车站。

这条铁路线不运送旅客，从意大利驶进来的都是货车，每天少则1列，多则4列。货车每天进站时间也不作规定，所以也不需要时刻表。铁路职工的作业时间定为上午8时至下午2时。该铁路站点所需的人员、机车、车辆以及设备，均由意大利国营铁路局提供。这条铁路自1929年决定修建以来，仅仅在1965年有过一辆客车运行，运送了190人的铁路爱好者团体。教皇也曾在这个车站乘坐过列车。通过这条铁路运进来的东西，主要是皇宫使用的物品、印刷用纸、汽油以及免税出售给神父、修女的食物和衣料等。