果子沟大桥耗资多少

耗资约48亿元人民币，因为果子沟大桥是位于贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市和普安县之间的一座公路桥梁，总长1521米，主跨800米，跨越赛里木湖，是国内首座单索面拱斜拉桥，该工程投资48亿元人民。果子沟大桥耗资多少？跟着小编一起来看看吧!

耗资约1.48亿元人民币。

因为果子沟大桥是位于贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市和普安县之间的一座公路桥梁，总长1521米，主跨800米，跨越赛里木湖，是国内首座单索面拱斜拉桥。

该工程投资1.48亿元人民币，于2015年建成通车。

作为国内首座单索面拱斜拉桥，果子沟大桥在建设过程中遇到了许多技术难题和复杂地质条件，但最终成功地建成通车，成为贵州省黔西南地区交通建设的重要里程碑。

该桥的建成不仅方便了当地居民的出行，也促进了区域经济的发展和旅游业的繁荣。

1、果子沟大桥耗资多少

据了解，果子沟大桥的耗资约为10亿元人民币。

这是因为果子沟大桥是一座跨越黄河的大型桥梁，需要使用高强度钢材和混凝土等高科技材料，施工难度大，需要大量人力物力。

此外，为了确保桥梁的质量和安全性能，还需要进行多次严格的检测和验收，这些都加大了工程的投入。

值得提醒的是，这只是建设成本，未来还需要考虑运营和维护等费用，所以总的支出会更高。

2、果子沟大桥耗资多少

耗资23.9个亿。

果子沟大桥是国内第一座公路双塔双锁面斜拉桥，也是新疆境内第一座斜拉桥。大桥于2006年8月16日正式开工，历时5年，在2011年9月30日正式宣布完成，大桥全面通车运营。

之所以被称为最贵大桥，是因为它全长仅700米，却耗费了23.9亿资金，算下来每米的造价就高达340万元，可以说是相当高的成本了。

3、果子沟大桥耗资多少

2.2亿元。

果子沟大桥全长700米特大桥跨径330米，主塔高度分别为209米和215.5米。

大桥投资2.2亿元，是目前国内首座双塔双索钢桁梁公路斜拉桥，也是新疆最高的公路大桥。从赛里木湖到伊宁都会经过这座大桥，相信你一定会被它的壮观所吸引。它蜿蜒曲折，优美的“S"弯造型美不胜收。它巍峨壮观，桥高坡陡，在深山峡谷中，让大自然的鬼斧神工和人类的科技结合成一道靓丽的风景线，被称为世界上最美最惊险的大桥之一。