鸭绿江断桥是怎么断的

在抗美援朝战争期间，鸭绿江大桥上桥、下桥作为钢铁运输线的起点，是连接志愿军前线与后勤运输的纽带，也是美国空军实施轰炸的重点目标，1950年10月，当时的“联合国军”为切断志愿军兵力和物资后援，调集空。鸭绿江断桥是怎么断的？跟着小编一起来看看吧!

在抗美援朝战争期间，鸭绿江大桥上桥、下桥作为钢铁运输线的起点，是连接志愿军前线与后勤运输的纽带，也是美国空军实施轰炸的重点目标。

1950年10月，当时的“联合国军”为切断志愿军兵力和物资后援，调集空中力量，开始对鸭绿江上所有铁路、公路桥梁实施轰炸封锁。11月5日，“联合国军”总司令麦克阿瑟下令对鸭绿江桥实施毁灭性轰炸。11月8日至21日，美军发动了以轰炸鸭绿江上所有桥梁及朝鲜北部军事设施与交通线路为主要目标的“空中战役”，进行地毯式轰炸。11月8日上午9点，鸭绿江大桥下桥被拦腰炸断，朝鲜一侧6孔桥梁全部沉入鸭绿江，只留下几个桥墩，成为如今人们看到无法修复的断桥。

同日，美军轰炸中上桥也受到重创，朝鲜一侧钢轨被炸断、炸弯，枕木和桥板被炸起火。经过当时安东铁路分局抢修，9日凌晨3点完成抢修任务，保证志愿军过江和作战物资顺利运输。下桥被炸毁后，上桥独自承担起志愿军过江的重要通道和后方补给运输线的重任。