搜一搜:  桂林景点  海南旅游

坐绿皮火车真实感受

走心人 200

真实感受是舒适度一般因为绿皮火车车厢设施老旧,空间狭小,座位比较硬,且列车速度较慢,列车食品和饮水也缺乏丰富和方便性,使得乘坐体验相对不够舒适,但是面对长途旅程时,它能够提供一种更加亲近和接地气的旅途。坐绿皮火车真实感受?跟着小编一起来看看吧!

真实感受是舒适度一般因为绿皮火车车厢设施老旧,空间狭小,座位比较硬,且列车速度较慢,列车食品和饮水也缺乏丰富和方便性,使得乘坐体验相对不够舒适,但是面对长途旅程时,它能够提供一种更加亲近和接地气的旅途体验。

尽管绿皮火车的舒适度可能不如其他现代高铁,但它却是中国铁路运输历史的重要一部分,有着许多值得怀念和回忆的历史符号。

在乘坐绿皮火车时能够感受到从前铁路旅行的情趣和韵味,这正是它的独特魅力所在。

1、坐绿皮火车真实感受

1 具有一定真实感受 2 因为绿皮火车的设施比较简陋,车内的座位和卫生条件也相对较差,而且火车晃动比较大,有可能影响人的睡眠和乘车舒适度。

但是绿皮火车是一种经济实惠的出行方式,也是许多人回忆中怀旧的交通工具。

3 如果你想体验绿皮火车的真实感受,可以选择在晚上乘坐,可以听到火车的声音和震动,更能感受到那种不同于高铁的旅行氛围和历史沉淀。

2、坐绿皮火车真实感受

有好有坏

因为坐绿皮火车的条件相比高铁和动车较为简陋,车速也较慢,但是在旅途中可以看到更多的风景和人文景观,感受更温暖的人情味。

此外,坐绿皮火车也是一种文化体验,是了解中国民间文化的一个途径。

如果没有时间压力,可以选择坐绿皮火车,享受旅途中的美景和文化体验。

但如果时间紧迫,则需选择更快捷的交通方式。

3、坐绿皮火车真实感受

答:前些年乘坐绿皮火车时、车内没有空调夜间遇高温季节、车内的温度很高只有靠头顶的吊扇发出一点很弱的风、这种风还是热的、只能把头顶的空气带走一部分、特别是长途旅行的乘客从东北的沈阳到达上海就得坐两天一晚三十几个小时的时间、非常难受。

4、坐绿皮火车真实感受

对绿皮火车真的特别无语,明明钱都付了,你可以慢,但每次都要晚点。而晚点的时间情况好一点,刚好让你可以错过下一趟火车。不好一点 ,四五个小时。绿皮火车真的让人坐的火大。