鲁南高铁设计理念

鲁南高铁，秉承精品、智能、绿色、人文高铁的设计理念，以站房为文化点，始终坚持“一站一景、一站一故事、一站一名片”的建设理念，把沿线地区文化元素融入高铁站房建设中， 例如：菏泽以牡丹之都而文明，。鲁南高铁设计理念？跟着小编一起来看看吧!

鲁南高铁，秉承精品、智能、绿色、人文高铁的设计理念，以站房为文化点，始终坚持“一站一景、一站一故事、一站一名片”的建设理念，把沿线地区文化元素融入高铁站房建设中。

例如：菏泽以牡丹之都而文明，菏泽东站则以“牡丹之都 生命之泽”为主题，建筑以水和牡丹为创意，寓意欢迎八方来客；济宁是东夷文化、华夏文明、儒家文化、水浒文化、运河文化的发祥地，济宁北站房设计以“圣人故里 运河之都”为理念，造型正是依据大运河的“运”字，体现运河文化的传承和致敬古人的辛勤与智慧。沿线7座车站，体现了齐鲁文化深厚历史内涵。

1、鲁南高铁设计理念

鲁南高铁沿线高铁站设计施工

均采用“一站一景”的设计理念，

每座高铁站都充分融合了沂蒙特色，

打造成为沂蒙精神、

红色历史的宣传阵地，

成为沂蒙大地上的美丽风景线。

蒙山站——“沂蒙精神”诞生地

孔子当年有“登东山而小鲁，

登泰山而小天下”的感慨，

其中“东山”便是现今的蒙山。

近代蒙山是沂蒙革命老区的象征，

刘少奇、陈毅、罗荣桓、徐向前、

粟裕等老一辈无产阶级革命家

都在这里留下光辉的足迹，

铸造了“沂蒙精神”，成为党和国家

宝贵的精神财富。

蒙山站位于临沂市平邑县南部平邑镇，

总建筑面积约1万平方米。

蒙山站设计理念采用了

当地的金银花特色，

弯曲的立面线条如待放的金银花苞，

建筑转角则如盛开的金银花。

费县北站——聆听沂蒙山小调

费县地处山东省中南部，

历史悠久，上古为东夷之地，

有大汶口文化遗址、

龙山文化遗址等150多处，

是唐代杰出书法家颜真卿的故里，

素称“圣人化行之邦、贤人钟毓之地”；

近代为沂蒙革命老区，

脍炙人口的沂蒙山小调即诞生于此。

费县北站位于临沂市费县北部

城北镇南侧、永清庄北侧，

总建筑面积约1万平方米。

费县北站立意方案提取费县

当地特色——奇石，结合当地“孝文化”，

采用对称式建筑结构，

赋予建筑新的内涵，

设计出具有传统特色的厚重庄严、

简洁大气的建筑造型。

莒南北站——走进齐鲁红都

莒南县地处鲁东南鲁苏交界处，

培育形成了辉煌灿烂的莒文化，

与齐文化、鲁文化并称为山东三大文化。

莒南是全省四个一类革命老区县之一，

被誉为“齐鲁红都”、山东的“小延安”。

1945年8月，

中国共产党领导下的第一个省级政府

——山东省政府在莒南大店镇宣告成立，

莒南县成为全省党政军指挥中心。

莒南车站整体建筑轮廓简洁大气，

立面通过铝板与玻璃材料的组合对比，

呈现出“玉琢石刻”之美。

同时采用了大面积的玻璃幕墙，

体现了高铁建筑的时代感和现代性。

候车室东西两端各有9.5米高、

4.5米宽的一幅文化雕塑作品，

选用了送子参军、女民兵、识字班、

抗日第一村的革命历史，

采用剪影的表现手法，

集中展现了红星照耀下的莒南人民

无私奉献和勇于牺牲的革命精神。

厉家寨站——全国农业战线的旗帜

“愚公移山，改造中国，

厉家寨是一个好例。”

这是毛泽东主席于1957年的重要批示，

让这里成为全国农业战线上的一面旗帜。

厉家寨曾获得过

“中国十大最美乡村”提名奖、

“中国樱桃第一村”称号。

这里以红色旅游区为中心，

形成了园林式石雕石刻城、

万亩樱桃园红色观光旅游景点。

厉家寨站位于临沂市

莒南县辛庄村东北侧，

整体建筑轮廓端庄大气，

立面通过石材、红色涂料

与玻璃材料的组合对比，

呈现出儒雅安和之美。

建筑整体色调

以橘红色和灰白色相间，

橘红色代表着革命老区的根基沃土，

而灰白既有高山岩石之意，

又有高铁现代之感，

体现了高铁融入革命热土，

带动革命老区腾飞之意。

从孔子故里到红色沂蒙，

中国建筑工匠用激情和速度

展现央企担当，

全速助力沂蒙老区 “圆梦高铁”。

“建”证奋斗，

“建”证幸福！